春运路上，他们护你回家！

新春之际，很多人或已奔向远离已久的家乡，或已在家中与亲人团圆。 春运路上，总有很多活泼的身影，扎根一线，据守岗亭，通报别样年味跟暖和。他们的身影，定格成辞旧迎新之际最漂亮的景致线。 ■扎根吕梁山区 保证铁路疏通 山西吕梁山间的太兴铁路，是反动老区庶民出行的主要铁路通道。岚县综合维修车间负担着这条铁路中近200公里线路以及129组道岔的养护重担。在这里，行将退休的老工长率领着一群均匀年纪不到30岁的线路工，似沙棘般扎根山间，保卫铁路保险。 霍高能，工务“嫩芽儿”，甘肃小伙，扎根岚县，无畏恶劣气象，打磨钢轨、防洪防断，护列车全面，刚来任务便夺得“工务专业技巧年夜赛”第一名，要强却也不舍得师父分开；刘工长，工务“新手儿”，这是他任务的最后一次春运，春运后便退休，他三十四年如一日，用兰州面、沙棘汁、钢轨切片通报冀望，“干一行，爱一行，兢兢业业”成为他教诲门徒的工务“指南”。 春运开启，师徒面临分辨，将感情化尴尬刁难铁路任务的据守与传承，尽尽力保证铁路疏通，让列车满载盼望驶向归程。 ■据守站台车间 寻回游客丧失物品 丢货色，是春运时期良多游客都曾有过的遭受。在河南郑州东站掉物招领处，一间不年夜的房子里摆放了约9000件丧失物品。 比年来，国民生涯前提越来越好，游客丧失更多的货色也从衣服、被褥酿成手机、平板、智妙手表这类低价值产物。春节邻近，每一件行李跟他们的主人一样，都在等候“回家”。 郑州东站掉物招领处的任务职员们，天天都在尽最年夜尽力，辅助这些丧失物品早日跟各自的主人团圆。 ■投身春运一线 “钢轨大夫”保障列车保险运转 在忙碌有序的铁路春运幕后，有一群“钢轨大夫”，他们手推探伤仪、驾驶探伤车，用多种超声波检讨钢轨状况，判读庞杂波形辨认钢轨伤损。 隆冬季节，他们奔田野、上年夜桥、钻地道，只有有铁路的处所，就有他们为钢轨“问诊切脉”的身影。 春运时期，列车开行密度年夜增，为了保障列车保险运转，他们投身春运一线，经心尽责，用娴熟的技巧跟丰盛的教训保卫钢轨的安康，为宽大游客安全出行铺就保险之路。 ■据守春运航路 海上乘警保卫游客归程 渤海湾水域将山东半岛与辽东半岛离隔，20世纪90年月起，既可载客又可装载年夜型货车的年夜型客滚船投入经营，将两地往来的时光比陆路绕行收缩了一半多。 在这条航路上，有一支特别的海上乘警步队，他们长年流浪在波澜澎湃的年夜海上，保卫游客保险。 渤海湾轮渡是良多货车司机、下班族、做生意者来回山东半岛与辽东半岛的出行抉择，春运时期，这条航路变得愈加忙碌。 一条航路连着一条回家的路，也承载着每团体心中的暖和与等待。在这条航路上，乘警就像一道暖和的景致线，冷静保卫人们的归程。 ■与暗中为伴 “地下动脉”守夜人护航春运 铁路打仗网是高铁运转的重要能源起源。罗明祥地点的中国铁路北京局团体无限公司天津供电段天津高铁车间，重要担任天津铁路枢纽高铁供电装备的保护。 与暗中跟艰苦为伴，是罗明祥十多少年任务的常态。面临暗中，罗明祥却说这是他的职责，他为此觉得自豪。 当年夜少数人沉迷在梦境时，有如许一群“守夜人”，他们冷静据守在昏暗的地下地道之中，确保每位庶民的安全归家路。 ■铁路护桥人 用举动解释义务与担负 三盛公黄河铁路特年夜桥上，中国铁路呼跟浩特铁路局乌海工务段乌海路桥车间巴彦路桥工区工长马瑞祥跟工友们不畏酷寒，连续确保春运时期年夜桥装备保险稳固，用本人的辛苦休息跟冷静据守，解释着义务与担负。 春运路上，他们护你回家！ 综合新华社记者报道 新华社音视频部制造